Araçlarda kullanılan dört zamanlı motorların zamanlarının doğru sıralaması hangisidir?
Emme - Sıkıştırma - Ateşleme - Egzoz
Neden doğru?
Dört zamanlı motorlarda çevrim şu sırayla gerçekleşir: 1-Emme, 2-Sıkıştırma, 3-Ateşleme/Yanma, 4-Egzoz. Bu sıra tüm dört zamanlı motorlarda aynıdır.
Diğer şıklar neden yanlış?
- A
Emme - Ateşleme - Sıkıştırma - Egzoz
Ateşleme, sıkıştırmadan sonra gelir. Emme ve sıkıştırma sırasının değişmesi motorun çalışmasını engeller.
- B
Sıkıştırma - Emme - Ateşleme - Egzoz
Sıkıştırma, emmeden sonra gelir. Emme olmadan sıkıştırma yapılamaz, bu sıralama yanlıştır.
- D
Ateşleme - Sıkıştırma - Emme - Egzoz
Ateşleme, sıkıştırmadan sonra gelir. Emme ve sıkıştırma sırasının değişmesi motorun çalışmasını engeller.
Bu soruyu 51 kayıtlı kullanıcı yanlış cevapladı.
En çok işaretlenen yanlış şık: D
Motorun Temel Yapısı ve Çalışma Prensibi
Konuyu baştan çalışmak istersen ders anlatımı hazır. Sonra aynı konunun testiyle pekiştirebilirsin.
Aynı konudan diğer sorular
- Aşağıdakilerden hangisi dizel motorun emme zamanı sırasında gerçekleşir?
- Aşağıdakilerden hangisi içten yanmalı motorların bir özelliğidir?
- Benzinli motorlarda hava filtresinin kirli olması durumunda motorun performansı nasıl etkilenir?
- Dizel motorların çalışma sisteminde hangi aşama yanma ile ilişkilidir?
- Benzinli ve dizel motorlar arasındaki temel fark emme zamanında ne ile ilgilidir?
Bu içerik neye dayanıyor?
Bu sayfadaki ders anlatımı ve sorular, yürürlükteki mevzuat ve MEB müfredatı esas alınarak hazırlanır. Sayısal bilgiler (hız sınırları, ceza tutarları, ilk yardım uygulama değerleri) aşağıdaki kaynaklarla karşılaştırılır.
- •Motorlu taşıt sürücü kursu ders programı — Millî Eğitim Bakanlığı
- •Karayolları Trafik Yönetmeliği — Resmî Gazete