Akünün araç üzerinden sökülmesi esnasında ilk olarak hangi işlem yapılmalıdır?
Önce (-) kutba bağlı kablo sökülür
Neden doğru?
Güvenlik açısından akünün araç üzerinden sökülmesi esnasında önce (-) kutba bağlı olan kablo sökülmelidir. Bu kısa devre riskini azaltır.
Diğer şıklar neden yanlış?
- A
Önce (+) kutba bağlı kablo sökülür
Önce pozitif (+) kutup sökülürse, metal bir yüzeye temas ettiğinde kısa devre riski artar.
- C
Her iki kablo aynı anda sökülür
Her iki kablonun aynı anda sökülmesi, kontrolsüz bir elektrik akımına ve kıvılcım riskine yol açabilir.
- D
Önce elektrolit seviyesi kontrol edilir
Elektrolit seviyesi kontrolü, akü sökme işleminden önce yapılması gereken bir adım değildir.
Bu soruyu 60 kayıtlı kullanıcı yanlış cevapladı.
Soruyu çözen kayıtlı kullanıcıların %59'i yanlış cevapladı.
En çok işaretlenen yanlış şık: A
Ateşleme ve Elektrik Sistemleri
Konuyu baştan çalışmak istersen ders anlatımı hazır. Sonra aynı konunun testiyle pekiştirebilirsin.
Aynı konudan diğer sorular
- Vantilatör kayışı çok sıkı olduğunda ne gibi bir sorun oluşur?
- Bujilerin ayarsız olması veya aşınması durumunda aşağıdaki sonuçlardan hangisi ortaya çıkmaz?
- Vantilatör kayışı koptuğunda gösterge panelinde önce hangi uyarı lambası yanar?
- Şarj göstergesi yandığı halde araç sürülmeye devam edilirse ne olur?
- Kış mevsiminde park halindeki bir araçta sabah saatlerinde marş yapılmaya çalışılıyor ancak motor çalışmıyor. Sürücü tekrar tekrar 20-25 saniye süreyle marş yapmaya devam ediyor. Bu durumda aracın elektrik sisteminde hangi sırayla problemler ortaya çıkar?
Bu içerik neye dayanıyor?
Bu sayfadaki ders anlatımı ve sorular, yürürlükteki mevzuat ve MEB müfredatı esas alınarak hazırlanır. Sayısal bilgiler (hız sınırları, ceza tutarları, ilk yardım uygulama değerleri) aşağıdaki kaynaklarla karşılaştırılır.
- •Motorlu taşıt sürücü kursu ders programı — Millî Eğitim Bakanlığı
- •Karayolları Trafik Yönetmeliği — Resmî Gazete