Kışın akümülatörün donmaması için ne yapılmalıdır?
Akü tam şarj edilmeli
Neden doğru?
Kışın akümülatörün donmasını önlemek için tam şarj edilmelidir. Boş veya az şarjlı akü donma riskine karşı daha hassastır.
Diğer şıklar neden yanlış?
- A
Akü araçtan sökülmeli
Aküyü araçtan sökmek, donmayı önlemez. Ayrıca, akü söküldüğünde araç çalıştırılamaz ve akü şarj edilemez.
- C
Elektrolit seviyesi düşürülmeli
Elektrolit seviyesini düşürmek, akünün performansını olumsuz etkiler ve donma riskini artırır. Elektrolit seviyesi uygun seviyede tutulmalıdır.
- D
Akü yarı şarjda bırakılmalı
Aküyü yarı şarjda bırakmak, elektrolitin donma noktasını yükseltir ve donma riskini artırır. Tam şarjlı olması daha güvenlidir.
Bu soruyu 60 kayıtlı kullanıcı yanlış cevapladı.
Soruyu çözen kayıtlı kullanıcıların %50'i yanlış cevapladı.
En çok işaretlenen yanlış şık: C
Ateşleme ve Elektrik Sistemleri
Konuyu baştan çalışmak istersen ders anlatımı hazır. Sonra aynı konunun testiyle pekiştirebilirsin.
Aynı konudan diğer sorular
- Bujilerin ayarsız olması veya aşınması durumunda aşağıdaki sonuçlardan hangisi ortaya çıkmaz?
- Vantilatör kayışı çok sıkı olduğunda ne gibi bir sorun oluşur?
- Vantilatör kayışı koptuğunda gösterge panelinde önce hangi uyarı lambası yanar?
- Kış mevsiminde park halindeki bir araçta sabah saatlerinde marş yapılmaya çalışılıyor ancak motor çalışmıyor. Sürücü tekrar tekrar 20-25 saniye süreyle marş yapmaya devam ediyor. Bu durumda aracın elektrik sisteminde hangi sırayla problemler ortaya çıkar?
- Kontak anahtarı çevrildiğinde yanan şarj göstergesinin motor çalıştıktan sonra sönmemesi durumunda sürücü ne yapmalıdır?
Bu içerik neye dayanıyor?
Bu sayfadaki ders anlatımı ve sorular, yürürlükteki mevzuat ve MEB müfredatı esas alınarak hazırlanır. Sayısal bilgiler (hız sınırları, ceza tutarları, ilk yardım uygulama değerleri) aşağıdaki kaynaklarla karşılaştırılır.
- •Motorlu taşıt sürücü kursu ders programı — Millî Eğitim Bakanlığı
- •Karayolları Trafik Yönetmeliği — Resmî Gazete